Kategoriarkiv: misslyckad skruvning

Mekat lite!

Då har jag fått svetsat avgasrör IGEN! gick sådär.. fick låna en svets och det var svårt att gå känsla för det då!

sen fick jag även rensat oljestickan.. så man kan kolla oljan!

samt satt en blöja på bilen 😉 orkar inte laga oljekläckan på bara en helg utan måste hitta ett garage där den kan stå över en tid då :/

men det känns bra att den inte skramlar längre =)

 Var ute lite o rullade ikväll… så härlig sommarkväll =)

första mek-testet

då skulle jag fästa upp systemet men vi började med att röja i garaget =)
så när jag väl började greja så hade jag inte klammer till fästen.. trodde inte de var så kass.. sen har jag inte uttag till svetsen än..
det som passar kastade jag för 3 flyttar sen 😉

annars var det en härlig känsla att rulla in sakerna där dom en gång varit 🙂

hade inte ens kameran med så bilder kommer senare..

mera bromsar…

allt hängde klart för luftning och dagens plan var att lufta och svetsa avgasrör…

så vad börjar man med?… haha jo förarstolen.. 😉
impulskontrollen är på topp 😀

nä men har haft det som ”sidoprojekt” att ha lånat en race-stol.. ville ha nåt kul att tänka på med…
har provat ut lite i den röda under tiden..
men började med att lossa skruvarna så i den svarta.. alla utom en gick bra.. sitter dumt med att halva sticker ut under bilen och rostar.. samt en torx som går rund om man inte kommer åt helt hundra..

avbröt lite då o då.. men tillslut hade jag fått upp den med en huggmejsel samt kapa av bulten jäms muttern på udersidan..

luftade bromsar då med en lånad grej.. som sätter tryck på behållaren.. gjorde bort mig på första  behållaren gick tom..
sen andra fick jag inte ut vätska alls 🙁 (höger bak) höger fram gick bra.. VF inget..!! vart lite knäckt.. men då kom jag på att just den så var nippeln tät.. så det räckte att rensa den…

men höger bak är inge kul, måste fundera på vad jag gör med den…

under tiden gick jag på avgasröret.. allt känns tungt just nu.. kroppen är emot.. varannan vecka meka o varannan barn.. så hinner inte kroppen bygga upp muskler utan det blir som att börja om varje gång.. nu har jag gjort illa armar och fingrar med haha kan va att man tappar fokus i värmen..

Det var skitkul o svetsa iaf! vart som vanligt inte rätt gjort.. har inte ork nu o kan inte omsätta belöningsystemet till att göra nåt fullt ut då rosten stoppar allt om det inte går igenom besiktning.. sen att ha be vecka på sig o måste köra med bilen den andra..

sen pengar som sagt.. hade behövt ”firegum” sånt där klet som tätar skarvar.. ny klammer mm.

 

det som vart mest är att det blev för lågt igen.. så klacken som håller garageporten hejdade när jag skulle ut..
hade med mig en spade denna gången haha så jag skottade upp lite grus att köra på =)

 

allt känns så uselt nu då jag har ont överallt.. sen känns det om bilen går sämre.. 🙁 men det kan va en vakumslang.. eller en elkontakt..

 

har iaf för stunden en snabb stol 😀 men inga bromsar (nästan) allt vart bara svampigt.. så jag måste på den igen…

tyst vart det här!

 

men idag har jag mekat lite..
tyst vart det i avgassystemet!

men jag vart lite less på allt.. det har varit barnvecka.. upptaget i garaget och sen vart jag trött..

tvingade iväg mig idag.. såpass att jag glömde ta min medicin i morse.. men hade huvet med mig så jag kände av det o gick hem för att ta den då..
passa på med tidig lunch o sen ösregnade det på väg upp igen med cykel..

en av anledningarna till att det känns jobbigt att ta sig iväg är att garaget är inte bara mitt.. så det finns ingen chans att lägga saker så man vet vart dom är.. har allt på golvet och i flera bananlådor och det börjar bli jobbigt.. samt att är jag borta en vecka minns jag inte från början vad det är i lådorna utan jag måste titta igenom alla för att återfå minnet 🙂

sen är det då andra som arbetar där och när jag kom nu såg det ut såhär…

lite tråkigt när man måste börja med att städa och då jag själv städar under tiden jag jobbar.. för att jag ogillar smuts.. skall ev ha möte nu snart och kolla upp hur saker skall skötas, är dålig på att deltaga i sånt här.. vill lära mig och inte falla tillbaka på att jag bara rymmer.. så det kan ju bli något bra av det 🙂
Gillar dom jag umgås med här!

men jag är less som sagt i allmänhet… har inte tid/ork att meka nu.. det skulle varit klart nu såpass att det går att köra i sommar..

nu vart det mer istället att laga.. 🙁

som sagt planen för dagen var avgassystemet.. på min röda är det helt kasst! förutom ”katten” då, den sparar jag o kastar resten..
lossade detta då på den svarta och till att börja med var upphängnings ”kuddarna” udda haha tänkte skriva kassa.. men dom var fiffigt lagade.. inser nu att jag borde fotat dom haha
ett varv med silvertejp och sen 3 buntband… 🙂 fyllde sin funktion att hålla uppe men sen var det kanske lite väl stumt..

kom då på att det var midsommarafton o hur lätt är det att köpa saker då så jag siktade på att använda det jag hade…

denna bilden får visa hur många ställen som var sönder…

 

längst fram mot downpipe, hade jag tänkt efter så har Jesper på ”BMS” nya såna här.. dumt att göra som jag att försöka svetsa till nåt som skall bli tätt.. men nu hade jag inte tänkt efter utan fick slita..

Nu var jag så skitig om händerna att jag orkade inte fokusera på kameran.. ser att bilderna vart suddiga, men resultatet vart väl inte helt hundra.. hade inte slip-utrustning för denna grej.. dremle var för klen för migsvets.. och vinkelslipen för stor.. lutade mig på att ”firegum” skulle täta 😉 föregående mekare hade förlitat sig helt på detta haha allt var inkletat i detta.. (det vart rätt bra sen)

 

lägger in en bild på dagens hjälte… hade aldrig klarat mig utan denna.. köpt av morbror Bengt nån gång på slutet av 80-talet 🙂

 

Annas var det såna här skarvar som dom missat att svetsa riktigt.. vet inte om dom haft pinnsvets kanske..

 

Slutsumman var att magkänslan sa att det inte är värt att lägga ner för många timmar på detta.. det visade sig sen att det inte passar helt hundra på något sätt.. som att dom tagit rören från en annan bil o ”våldat” ihop det genom att kapa o böja.. nu vart det himla tyst iaf. men hur länge? lär väl rosta upp i vinter..

fixade även blinkers återföringen eller vad man kallar den.. det tog 2min, eller skulle tagit.. om jag inte tagit fel först.. fick tag i den som var till 205 ratten…
men sen vart det rätt o va skönt det är! har kört 50% med blinker på sen jag startade upp den..

Sen första provturen kände jag att bilen är väldigt spårkänslig..  pratade med en kompis igår och han pratade om hjulinställning..  men då den hängde i luften idag kände jag lite på hjulen.. då verkar det vara glapp i styrväxeln…vart less då det hade vari betydligt enklare att göra detta när motorn är ur..

men då jag backar ur garaget så är det en liten ”klack” som håller ena dörrhalvan som sticker upp tro fasen att avgassystemet fastnade där, då det inte gick att få upp som det skulle hänger det ner lite.. vart skiträdd att allt gick loss då.. men det verkar klarat sig..

däremot började det braka o skramla.. tror att det är styrväxeln men fattar inte varför det kom nu.. om det var att jag ”ruckade” på den.. körde sen o kör jag rakt fram så går den tyst men sakta o svänger så knakar det…

 

körde sen o fyllde på olja för att ta en tur till Långsele o hem igen..
känns som att den inte går lika fort när det är tyst 😉

värmeslag…

då har jag försökt meka igen..

är lite arg nu.. det står en skrotbil där man borde meka.. inget jag kan göra åt men min dröm om resa o det gick upp i rök 🙁
haft barnen nu en vecka så det hade varit läge att göra lite nu..

tjurade på en 40grader värme o hoppa över saker och göra det jag kunde.. bytte höger backspegel och montera högtalare..
en vaktmästare kom förbi o vips var jag iväg o fråga om nytt garage.. det finns kallförråd att hyra i några månader, men måste kolla på hur det ser ut.. bör ju ha el till svetsen o gärna vatten..  men börjar bli desperat inför vintern 🙁

fick vara på min vakt för en mås med haha dom hade en unge som sprang omkring där runt huset o då anföll den alla som var i närheten…

efter ett tag fick jag ge upp iaf. höll på att dö av värmeslag..

provkört!

då var det såpass att det gick att provköra 🙂

tänkte först fixat vatten-problemet.. men skippade det en stund o fyllde upp växellådsolja..

 

bytte hjul runt om..
hittade en spacer vänster bak.. tänkte varför då? en anledning kan ha varit då jag testade samma fälg fram så tog vikten för balansering i bromsoket 🙁 så då slängde jag på mina fälgar direkt..

då jag drog muttrarna till drivaxlarna försvann glappet där med.. vet inte om det var tillfälligt men tacksamt!

nervöst backade vi ut.. o den är ju inte riktigt luftad då.. så den vart varm.. det tickar o puffar från avgassystemet överallt.. men motorn gick rätt bra..

då den vart varm o sen funkade inte blinkers.. så fick den stå.. packade ihop för att fara hem o äta..

var iväg en stund under förmiddagen med till Passet på trivselfika 🙂

uppstart!

Kopplade på det sista grejerna.. tog det lugnt och tänkte igenom allt en extra gång..

drog o kände på skruvar..

skippade vatten i och lossade kabeln till soppa pumpen.. samt kabeln till tändspolen.. ville dra runt lite så oljan kom runt..
vart osäker när jag kört runt om oljetrycksmätare o så funkar.. när jag trodde känna mig nöjd så lade jag på allt.. hade kameran riggad på taket av den röda..

satte mig o vrida om.. den tuggade en stund o jag misstänker att batteriet inte är friskt.. mitt är inte laddat just.. har det till stereon i garaget 😉
men då den kommer upp i varv börjar det sippra bensin över motorn.. får lätt panik o släpper allt och felet är rätt tydligt.. en slang som är en spricka i.. det blir mer bensin över motorn o jag lagar.. blåser rent o slår på en kanna kaffe så länge haha

efter det så drar den ju igång då.. men den går rätt hårt några sekunder innan oljan gått runt.. minns nu från TV hur dom brukar hälla nån liter på toppen innan… nåja den gick ju iaf!

stänger av och funderar över att fylla upp med kylarvätska.. nåt säger mig att bara börja med vatten.. vilket var bra!
det läker som fasen bakom motorn.. 🙁 Grrr

Vet inte vad som hänt om det var att jag inte band upp kopplingen när jag sänkte ner motorn.. då den kom i kläm mellan motor och motorfäste.. så klantigt!
men iaf så lossade jag.. innan dess hann jag även se att det läkte mitt på en slang.. samma jäkla slang som var kass på min sommaren 2009… den jag bytte med Albin i bilen inhyrd på OKQ8… den gången vart det tätt.. men slangen var sen i ett veck.. nu fick jag inte till den heller.. fick skurit av en annan slang med färdig böj på.. men misstänkter att jag får bort med hela paketet igen.. 🙁
hatar sånt.. kan nog laga med min nya packning på tub.. men man ser fan inget där bakom.. så elak var jag! tappade orken riktigt!

fick avbryta sen för annat.. men då den bara droppade lite det sista så kunde jag köra den lite varm iaf…
nu är det mest bara att fylla upp med växellåds olja o dra muttrarna på drivaxlarna.. och lägga på en huv då.. sen tuta o köra..

…lite försiktigt.. finns några timmar till på saker 😉

 

montering…

monterat drivaxlar, dragit länkarmar.. försökte byta fästen men det var inte så enkelt..
vill starta upp innan det blir mer arbete..

monterat hastighetsmätar-wire
servopump, styrning..
motorfäste vänster och slang där till servot..

börjat lätt på elkablar..

m a o. det börjar närma sig!

samtidigt som det är spännande att se om den startar.. så ser jag mer som behöver lagas/bytas.. men ser det med blandade känslor..
som båda hjullagren fram.. det kan dra med sig så mycket.. kulleder kan pajja.. har ev höger på den andra.. men då är drivaxeln fast i den..
sen är första delen på ljuddämparen trasig på denna svarta.. har ju fin på den andra.. men då måste allt ner och kapas, svetsas..
det får bli om den startar o går fint 🙂

kort dag idag.. hem o vila för att hämta barnen efter skolan..

Mixad dag….

Detta inlägg började egentligen igår.. men då förde jag upp samtliga bilder på en gång och gör ett inlägg av det..

Allt gick bra från början igår..
Började plocka ner toppen systematiskt o försiktigt..

fick tillverka en grej för att dra upp de gamla ventiltätningarna..

Pressverktyget fick anpassas några gånger.. men funka tillslut bra!

gick emellan med att testa en grej till växelreglaget.. men den nya vart kortare så den behöver byggas om lite..

Tog mig hem på lunch o vilade lite..

Eftersom min adapter till luft in i tändstiftshål inte var exakt tät 😉 så gick kompressorn ofta.. och den började sen låta konstigt..
Höll ett öra på den o vart lite stressad.. då kom en kompis o hälsade på o skrämde skiten ur mig 😉

(Kollade över kompressorn idag)

Det visade sig vara fläkten som slitits ut o vinglade.. lite tejp o den vart som ny 😉 tömde den på vatten o vet inte om jag gjorde rätt.. men lät det stå olja i den en stund.. rädd att den redan rostat invändigt.. som jag skrivit innan har alla grejer blivit dåligt undehållna sista åren 🙁

Iaf så drack vi kaffe o surrade en stund då.. där borde jag gett mig.. men ”skall bara”…
Då man kör in tryckluft så pressas kolven ner och detta såg jag.. men hjärnan räknade inte ut det som skulle hända.. dvs. när jag knackar upp ventiltätningen så ”plopp” ramlar ventilen ner i avgrunden… 🙁

vart alldeles iskall o nollställd.. tusen tankar.. men den enda som var sund var att -visst det är bara att lyfta toppen ändå…
släppte allt o ställde iordning någorlunda.. sen hem…

Försökte låta bli att tänka så mycket men kollade info på att lösa det..

Tog mig upp till garaget i lugn o ro idag.. ställde mig o titta på sakerna o vips fanns lösningen där.. det var bara att plocka av grenröret.. så kom man åt ventilen

reka till den o köra upp kolven 🙂 *glädje*

Lite småstrul med knaster sen… fick inte till rätta knycken.. men det löste sig det med..

Knaster med ventil i mitten..

 

version 1.5

 

Ny bytt...
Ordning o reda 😉

Tyvärr var det inte riktig reda… när det var 5 kvar så räknade jag igenom de tätningar som var kvar o det fattas en 🙁
städa igenom hela lokalen men hittar inte.. får väl va detsamma… lär va andra saker som strular mer om jag känner mig rätt..

 

Lämnad det så idag iaf! med några kvar o reflekterar över det som hänt istället.. det går bra men känns lite okontrollerat ibland.. har inte råd med misstag nu..

jobbig lördag…

klarade mina mål med råge.. plus lite till..
men det var tungt idag.. ryggen ville inte va med riktigt..
sen var det flera saker på den röda som var sämre än jag trott.. det gör ju bara inköpet av den svarta mer värt.. och bekräftar känslan av att den inte gick som den skulle..

servo-pumpen gick fint att få bort.. det var växelstagen som bråkade som väntat.. men som det är nu har jag kanske fullt antal ändå..
det är denna kulleden som kan råka illa ut på båda 😕

efter det gick jag på takluckan på den svarta.. den stänger inte riktigt..

efter att ha övat på den andra igår… så var det rätt enkelt att få ner.. men denna var mer trasig än min.. båda glasluckorna är upprostade i metallen.. men min får funka.. skall kolla efter ersättning men tills vidare så…

i vilket fall lyckade jag inte installera min.. får nog vänta tills man är två.. den var tung..

efter detta var det drivaxlarna på den röda som måste bort.. där satt då muttern på högersidan som fasen.. fick inte kraft.. eller fäste..
så jag tog vänster först så länge o den gick bra.. men höger fick jag då ta bort länkarm och styrled mm.
fick ut axeln men delade den då.. och sen sätta ihop resten ingen..

broms skivan på denna var inte snygg heller.. en grej som hade blivit problem i framtiden..

 

nya fästen till länkarmen hade jag ju liggandes hos han jag köper delar av här istan.. och det var väl en tidsfråga innan allt bara hade ramlat ihop 😉

hade inte gått att rädda den heller.. vad mer som var trasigt är hjullagret som byttes 2009.. lämnade in det på Meca här istan för att få i pressat.. då jag fick hem det så hade dom ”våldat in” låsringen.. kändes inte alls bra.. fotade det då men nu är det inget att göra åt..

lämna inte in något där!!

sen fick jag städa upp lite o stuva om lådor.. börjar bli trångt nu med alla huvar.. tackluckor o delar..

avslutade med att lossa avgassystemet så nu skall det mest vara o lyfta ur motorn på den röda o börja serva upp den..