RSS
 

Archive for the ‘Specialverktyg’ Category

Specialverktyg!

14 Apr

Fick låna en svarv ikväll och en helt underbar verkstad :D

Tillverkade ett specialverktyg att hålla remhjul med..

special

Många år sen jag fick svarva! Så kul är det! Man borde ha en egen svarv om man håller på med bilar.. eller vad som egentligen ;)

 

Såhär ser färdiga resultatet ut :)

 

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

Funkade klockrent och nästa gång blir det lättare att lossa remhjul!

 

småpill

01 Mar

Fick tagit mig ut en liten stund..
kände för att kolla på bromsarna igen.. vill provköra lite och om man råkar trycka till på bromsen vill jag inte att kolven far ut..

 

20160301_185835

Lyckades få bort bromsskivan och bygeln över bromsen så pressa med en skruvtving..
Hade inte nån beläggning kvar så jag måste fundera lite på det..

Skulle sen börja ta ner insug för att få dit kabeln på startmotor.. men gick o prata i telefon en stund och kunde inte fokusera.. så under tiden böjde jag till ett stag ;)

20160301_192804

Fick förvånansvärt nog dit kabeln och bilen startade på en gång men hade glömt sätta dit vacumslangen.. så tomgången skenade.. sen började den klicka igen..
Vet inte om det kanske är batteriet.. har inget extra löst nu så får köra till andra bilen o se om startkablar är lösningen..

Det for ut lika mycket skal o löv ur avgassystemet så det lär väl brinna sen om den går varm ;)

Fick minnen av folkabussen som första gången jag körde långt till Vessigebro och Dalhems.. så formligen exploderade ett bo i den  ;)

 

Småfix

16 Maj

Igårkväll när jag skulle backa in gick det trögt..
gick runt bilen och det var punka höger fram..!!

Idag kollade jag upp och det var ventilen som läcker…
Har sett ett sånt verktyg här nånstan när jag var liten.. men hittade givetvis inte nu! Så jag fick testa och göre ett..

ventilverktyg

När jag ändå hade tid och loss fälgen testade jag slipa o rengöra mittdelen.. tänkte om man polerar upp den och lägger på ny klarlack..

Slipade så långt jag kunde med de medel jag har.. och sen klippte ut en kuliss som för att skydda reste av fälgen..

fälg1

 

Och sen lacka lite då.. andra ser kanske inte det men lite bättre vart det!

fälg2

Den skall inte vara polerad blank egentligen.. men testade lite..

Sen fick jag även bytt locket till växellådan.. det fuktar igenom och droppar då..

lock1

Kört lite och den går rätt okej faktiskt! :)
Hoppas den blir bättre o bättre sen!

Lite ovant med att sälla om man handlar och så.. lär inte kunna lämna saker i den ;)

 

Lite för mycket!

09 Okt

Idag var en riktig damp-dag… fick gjort bra saker men är lite för trött nu..

 

Började med att pressa i hjullager… hade det i frysen under natten och värmde själva spindeln.. så blir glappet lite större… insåg att det gick att pressa med skruvstädet.. med hjälp av det gamla lagret som distans..
knackade in sista biten..

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

Tänkte sen göra rent o måla vissa delar för att de skall hålla lite längre.. tänkte då testa blästra.. men har ingenstans att vara.. har tänkt nån dag på en stor plåtlåda Farfar hade säd i till kalkonerna..
körde in den och började leta brädor o pinaler ;)

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

Lite brädor o gips.. och ett lysrör invändigt..

 

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

Gjorde inte klart men testade lite.. nu är min kompressor för liten så det går inte att få helt rent..

Pappa var med mig sen o vi tog en sväng till Verktygsboden.. köpte ett motorstativ!

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

Det sista nu för att få isär fjäderbenet och måla plattan som sitter överst där.. mindes jag hur struligt det var att släppa på muttern.. bråkade ett bra tag o ringnyckeln släpper..
Gjorde en special där som var lysande!!

Vinkeljärnet där håller bara insex-nyckeln.. men det räckte att den var stabil så kunde jag få grepp med ringnyckeln på muttern och vips var den lös!

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

 

vissa dagar…

15 Okt

borde man inte gå ut…
redan när  man misslyckas med kaffebryggaren till frukost borde vara varning nog…

Har inge driv eller kraft att dra igång saker utan måste tvinga mig… hade bestämt att bilen skulle lagas idag!!
Bara få upp den på pallbockar tog 10min för den där cp-domkraften..
Snubblar på saker och fastnar i inredning..

 

Men det som räddade dagen var denna…

verktyg

varje gång på alla bilar så har skruv/fjäder vid downpipe bråkat.. fått sätta ihop en massa förlängningar mm. för att nå upp.. och med mer leder ju vingligare.. kom på den lysande iden att ta en rundstav o slipa fyrkantig så passade hylsan där. :)

Fick besök.. vilade.. åt lunch!
…körde o köpte en skarvdel som är till en annan grej egentligen..

trasigt

tänkte inte lägga ut svetsarna då allt vart skit.. men va f*n måste ändå göra om allt senare :( är så less på allt nu!
hålla på att laga gammalt skräp.. idag var en dag då jag inte ens vart glad av att meka… andra hade köpt ett nytt system men jag kan inte det :(

lagat

 

Det blev såhär då jag inte ville kapa av o tappa vinkel, avstånd mm. orkade inte ligga på golvet o rigga upp, punkta o strula.. måste som sagt byta resten snart ändå men vill ha riktigt garage och tid då… behöver bilen nu för att ta mig till en praktikplats och den måste besiktigas innan dec… borde göra det rätt snart innan det faller i bitar igen..

 

Var lite glad i början iaf. o poppade AD/DC på min gamla bandspelare! glömt hur det är med kassettband haha
vända o spola!

bandare

Fick iaf ihop skiten och nu är det tystare och ramlar inte ner ;) glad att jag köpte nya upphängningar sist.. hade gått illa annars när det gick av som nu…

45kr kostade dagens lagning.. plus lite svetstråd och el…

 


 

Är lite tjurig nu för att ha tappat tid för ryggen.. lätt stressad o på gränsen till att bryta ihop.. men testar gränser…

Tog o grävde lite istället för att gå in direkt…
(lägger in detta mest för egen del o minnas hur det går frammåt)

flak

Har en linje för mitten av rummet och snart är jag där!!!

grävnig

 

från katastrof till succe´?

11 Nov

”skulle bara” byta till vinterhjul och då bara byta hjulspindel.. det är väl ett ordentligt jobb men har gjort det så många gånger nu att det borde va rutin..

pallade upp och då jag kastat alla plåtfälgar pillades mittpluggen ur fälgen ut för att kunna hålla fast drivaxeln o få loss muttern där..
men då allt var klart hittade jag inte verktyget för att få loss skiten..

(gamla bilder)

 

 

 

 

Var nästan säker på vart jag hade det då jag visste det skulle behöva snart.. men inte.. det var bar borta! vände upp o ner på halva garaget och resten av förrådet med flyttgrejer..
Fick halvt panik då när jag fixade detta verktyg så fanns det inte att köpa delarna i Sollefteå ens.. fick åka till Sundsvall då.. kom på att jag bor i en ny stad nu ;)

så det var bara att dra på rätt hjul igen o köra in till stan.. Nu ser jag fördelen med att ha en riktig domkraft.. shit vilken skillnad.. ett lyft och man är i arbetshöjd..

for runt i stan då o letade.. två första ställena hade inte.. det är 34mm hysla.. sista stället fick jag dock ett bra tips =)

Swedol

OJ! med saker…

bara katalogen ;)

Min nya favorit affär, som barnen skulle sagt ;)

hittade dessa… 34mm hylsa och en övergång till ½tum.. så nu kan jag använda den till mer saker…

 sen hem o prova igen.. var då tyvärr stressad då vi hade en tid på eftermiddagen att passa.. så givetvis klantade jag till det =(
kändes riktigt kört ett tag men tillslut med en minut till godo var den på fötter igen..

Anledningen till alltihop var hjullager vänster fram.. det lät mer o mer.. nu är det tyst :D
så trots motgånger lyckades hela äventyret!!

senare efter kalas o grejer så byttes även till vinterhjul i totalt mörker ;)
fick i hjärnsläpp även ringa Veiko och kolla vilka bultar som skulle användas till hjulen ;)

I efterhand så har jag lärt mig saker idag.. hittat en ny affär och sett att det kan bli riktigt bra!

Gick nu efteråt och letade upp de gamla bilderna där på verktyget och slås av hur mycket man gjort på dessa bilar.. bland annat den lilla svarta 205an.. har glömt massor av det som hänt!

men bilar är KUL! :D

 

förvirrad!

03 Maj

haha inte så farligt som det låter ;)
men igår laddade jag med att titta igenom ”haynes” översatt innan och trodde jag hade koll på detta med kamrem..

men Icke!

nästan det enda jag minns ifrån flygmek-linjen.. är att ”följ alltid manualen!” lita aldrig på föregående mekaniker..
vilket jag snubblade över idag..
när jag tog bort den gamla remmen så noterade jag vilket håll pilarna var på den i rotationsriktning..

nu när jag följde haynes då så får jag inte bilden i huvet att stämma med vad jag ser..

= hjärn släpp.. tror jag tog av remmen 5 gånger.. av o på med remhjulet lika många..

tillslut fick jag pratat med en vän i klubben som klarnade lite saker.. smsa med en annan o tillslut var jag på banan igen.. fan va konstigt man kan tänka.. till saken hör med att lyften som motorn hänger i skulle varit tillbaka igen..
nåja det gick bra sen tror jag.. resultatet vet jag inte förrän man drar om nyckeln o här om det brummar eller smäller.. men då jag dragit runt motorn säkert 10 varv.. så borde det funka.. mer osäker på själva spänningen då..

i övrigt fick jag dit växelreglage.. bilen vart inknuffad i morse.. :)

huven avtagen..

men sen drog jag allt med moment då.. hatar sånt.. dels är min momentnyckel skitgammal.. hade hellre haft en med ”klick” fast det gick nog bra ändå.. fick tillverka en insex 5mm till 13mm hylsa.. snålade in på att köpa en till ½tums spärrskaft.. men den vart så ful att den var inte värd ett kort ;) fyllde sin funktion iaf!

förberedde med att byta oljefilter.. tidigare under dagen var vi ut på shopppingresa o investerade i packningar till oljepluggar..

lade tillslut ner verksamheten då jag kände mig trött.. om jag fortsatt o stressa på hade det säkert förr eller senare gått illa..

imorgon planeras ”nersläpp” :)

 

kommit långt!

01 Maj

idag har det landat lite saker..

Målat lite mer och rengjort grenrör samt samlat ihop pinnbultar det den samma..

 

Det var kallt idag o det kom tillomed några snöflingor :( så jag väntade med att måla i motorrummet..
lite svårt att va själv o inte få in bilen i garaget.. men det kommer..

Började kolla skruvar till skyddsplasten för kamrem.. såg då att det ser annorlunda ut på motorerna. på min fattas skyddet längst ner..

hem på lunch o ladda med energi… det som tog emot var att jag inte tänkt/trodde behövdes va att lossa remskivan på vevaxel..
är osäker på såna bultar man inte så lätt får av.. den går ju runt o teoretiskt är det lättare att lossa den när motorn sitter i bilen.. o man har växel i o bromsar..
men hade sett ett specialverktyg som håller svänghjulet..

tog väl en timma att göra men som sagt innan, det är så kul att smida o svetsa :)

såhär blev det.. lite svår bild men de påsvetsade ”taggarna” passar i startkransen på svänghjulet..

Startkransen

 

På plats

Det visade sig både att det var skitenkelt att lossa med denna.. samt att det inte behövdes haha
man kunde dela remskivan…
ogillar manualer just nu.. kan inte sortera vad magkänslan säger o vad som är rimligt..

ingen skada skedd så jag nu vet hur man får loss den o kan byta packboxen där om jag så önskar sen :)

Kamrem

nu är det mest bara att dra lite bultar med ”momentnyckel” hatar sånt så jag drar mig lite för det :-/
men det måste ju till.. ogillar aluminium om man drar runt skruven..

avslutade med att spraya motorrumet i nya bilen.. vart snyggt!

såhär ser det ut i garaget nu :)

 

montera och måla :)

30 Apr

Började dagen med att förbereda den svarta… slipade rost och måla i med rostskyddsfärg..
Kändes riktigt bra denna gång.. annars har det alltid varit mixat då det oftast på mina bilar inneburit hål i rosten haha

nu gick det att sitta vackert i motorrummet å få plåtrent :)
sen finns det mycket att tillägga om man skulle ha bilen 100år till.. då hade jag kanske valt att blästra o rensa överallt.. men fick tagit det man inte kommer åt sen motorn är på plats..

tog tidig lunch sen och cyklade upp till mekonomen, fick tipps på Klubben om att dom hade ev ventiltätningar styckvis.. då det fattades en för mig.. tänkte först bara ringa då dom antagligen inte har hemma haha
men har ju tid o tänkte det kunde va kul ändå att ta mig ut.. o vips! hade dom hemma haha
Tillomed han i kassan vart förvånad! men då är dessa så som passar till en massa märken o motorer.. så det var därför då..

Så jag vart jätteglad o tog mig hem o äta!

Tillbaka upp sen o började montera klart toppen.. så jäkla kul!
Sån känsla att olja in saker o skruva tillbaka! fick tillverkat styrpinnar för att få axlarna i rätt läge..

 

 

kul att göra rent alla skydd o sätta tillbaka.. in med nya packboxar!
kunde inte låta bli sen att lägga på nya remmen med spännrullar.. bara för att se om man fick till det haha
Blir alltid osäker när det gäller remmar o spänningar..

men såhär ser det ut nu…

inte helt olikt innan då det inte är bytt nåt man ser ;)

det vart en fantastisk dag iaf! känner mig nöjd!
fick även förlängt växelstaget med nya kulleden!

i princip är det nu bara att måla nån mer gång o sen börja dra fast slangar o så..
det som känns lite surt är att inte byta motorvärmare när man bor i norrland.. skall se om jag kan testa den som satt i… det går ju att komma åt sen o nu vet jag ju exakt hur det ser ut med!