Körbar!

Då fick vi gjort lite mer 🙂

Sov på saken och kollade stiften.. de var torra så jag gissade att den inte fick bränsle ordentligt.. körde på lite startgas o vips börja den tända.. strax gick hon fint 😀

Körde med pallbockar bak o ser till att fylla på växellådsolja eftersom.. uppe i 5,5 liter nu.. Sen det började synas på stickan så kunde hon släppas ner och fick rulla ut lite..

Tickande från grenrör är i stort helt borta!! Får byta packning på vänster avgasrör med.. kände nu hur det blåste där med..
Vet inte om det kanske känns mer med belastning men nu kändes ingen vibration i kardan…

En del smågrejer kvar nu..

  • sätta tillbaka gummidamasker hjulhus…
  • Borra in extra lamphållare i fejk parkeringsljus…
  • Montera backspegel höger dör..
  • Justera färdigt dörrar…

Nästan komplett!

Då var kardan klar och hämtad 😀

Ser nästan ny ut! Väldigt välgjort allting.. han bytte mittenknuten och kullager i stödlager.. samt kortat den 10mm för att ha en ren kant att svetsa i..

Uppmonterad och slipat upp ena hålet som gjorde att den pressade ur stödlager.. hoppas detta nu är lösningen!

====================================================

köpte lamphållare.. skall vara till extra parkeringsljus..

====================================================

Sen har lagat adaptern till luftfilter.. köpte ju en ny men la handen på och då vek den sig o sprack.. tänkte det är nog bättre bättra på den med epoxi 🙂



====================================================

När vi demonterade växelstaget så glappade det väldigt.. hade en god vän till att svarva en bussning i nylon 😀

De mesta av delarna är på plats och testade starta idag.. men det ville hon inte 🙁
Batteri var lite trött så det står på laddning nu och får felsöka imorgon..

På plats…

Då fick jag energi lyfta upp växellådan… var o skulle lämna in kardan för att svetsa om den.. men han var rädd kapa o göra om utifall den blev för kort.. så vi valde sätta upp lådan igen och kolla av..

Fick tömt lådan på gamla oljan och satt ihop allt..

Gick hyffsat lyfta tillbaka den.. men hade glömt klabbarna vi hade under.. så det var lite joxigt få in dem under domkraften efteråt.. var lättare tvärt om när vi lyfte ner..

Fick testat längden på kardan men är inte helt söker på hur vi skall göra..

31år sen…

… som jag delade ett knutkors..

En av lektionerna jag minns från fordon.. var just knutkors från en Amason.. Har ett nytt men var för trött att sätta i det idag.. skall lämna in kardan senare för balansering..

Sen har jag gjort klar dörr gångjärn.. det medförde att jag lyfte på mattan och såg golvet..

såga bort…

Och göra ny plåt.. finns ekonomiplåt som är likadan men vi kände det var inte värre än att ha en slät plåt…

Små steg…

Sviter av influensan ännu… Grejar när det känns kul..

Fick börjat på gångjärnet och att göra mall i papper först..

Var inte helt enkelt tänka hur den skulle se ut..

Ingen snygg lösning men det kommer inte synas sen.. att göra det riktigt skulle vara ett väldans jobb…

Nu skall den målas innan vi svetsar fast den..

Kikade i veckan på kardan.. köpte en indikatorklocka och kunde se att den är inte centrisk..

(Just här är den bra men själva kardan är skev..

Sen kollade jag över staget till växelspaken.. den har varit strulig få i backen mm

Visar sig fattas en bussning..

Har ev en kompis som svarvar en sån.. finns nog att köpa ny men där vore kul med en egen lösning..

Fick pressat i bussning i ”struten” idag.. var hos grannen och lånade press…

Rengöring mm.

Då var jag lite piggare och kunde var ute en stund… pilla isär lite och rengöra…
Lite läskigt än då jag inte vet exakt hur allt hänger ihop..

Tyvärr ser det ut som att packboxar inte är så gamla.. samma moderna variant som jag köpt nu..
Så vi får se om det slutar läcka.. eller om det är på annat ställe det läcker..

Lyckades knacka ut den gamla bussningen men skall vänta o ev gå bort till grannen och pressa i den nya så jag inte slår sönder den..

Fick gjort rent avgasröret där det skall på en ny packning.. samt lossat gångjärn till dörren.. lagt det i citronsyra för att få bort lite rost..

Äntligen!!

Då var det dax..

Inlånat stöttning och handräckning!

Byggt en slags korg växellådan skall landa i.. för att hålla balansen..

 

Frågat en liten grupp personer som har gjort manövern tidigare.. googlat och fick tillslut en bild som gjorde att vi vågade själva..

Hållaren passade super!
Alla bultar lossade så lätt.. fick sänkt ner motorn så vi kom åt övre skruvarna..

och på ca 45min var lådan loss!!

 

 

Det är denna packboxen som är boven…

 

 

Som bonus fick jag loss ventilen som håller tillbaka avgaser tills bilen blir varm.. vår har läkt och det är kanske där tickandet kommer som även släppt ut avgaser..

Nya packningar verkar vara det som fattas!!

 

Sen med extra hjälp så lossa vi passagerardörren.. det behöver lagas lite i under fästet där…

 

Så skönt att få komma hit.. har gått och tänkt på detta lääänge.. hur fasen vi skall göra.. nu är det bara leta delar och sen montera ihop!

Sakta mak…

Har lågt tempo.. mycket tid har varit bara städa o få ordning i garaget.. få plats röra sig..

Fick hem nya saker i veckan.. nya dammskydd i motorrummet.. De var inte mycket kvar av de gamla…

 

Tack vare jag fick bort dem så var det lättare komma åt grenrör och tändstift! Jäkla smidigt!

 

 

Nu hänger bilen i luften och väntar… laddar för att ta ner växellåda o se över den…

 

DCIM100GOPRO

En gubbe o hans hobby;)