Då är det bara att lacka.. köpte för lite färg som vanligt.. men allt känns lite som en prova på period.. borde satsat på en burk med färg och blandat i färgspruta…
Men den tiden kommer väl 😉
Gick att få till bra värme.. plus att det är lite varmare ute just idag..
slipade ner bogserögla fram och bak.. grund målade..
Idag fick jag hämtat fälgar med nya däck!
Tyvärr hade det gått ut flisor av färg i mitten då balanseringen har en kona för att hålla fälgen.. Men sen hade de tappat en fälg eller nåt 🙁
Lite taskigt att inte säga nåt.. såg ett jack där men det såg inte så farligt ut men det var på fler ställe..
Nåja, de är bättre än innan och jag hade inte gjort ett perfekt jobb.. är väl inte känd för tålamod och att vara petig 😉
Gjort ett slags tält i garaget nu att lacka i.. det luktar så inne så i helgen skall jag prova lacka där o värma upp i tältet…
Gjort rent hjulbultar men hade inte plats att testa fälgarna nu… bra sugen att montera allt nu och se hur det blir 🙂
Var till Mekonomen igen o kolla vad det fanns mer för färger och fick med en färgkarta hem 🙂
Tror jag hittade en vinnare!
Har annars bara småfixat mer, lite kablar o slangar.. fixat förarstolen som var svår att fästa!
Inte fått gjort några större grejer så nu.. bytt tändstift och finputsat på detaljer..
Drog avgassystemet.. och börjat på utblåset bak. Måste göra om så det går ut genom ett hål i spoiler..
Var på Mekonomen igår och köpte en rördel till detta och färg till kjolarna.. Visade sig att de kunde blanda ihop färgen själva o man fick det i sprayburk..
Fick slipat o grejat det sista och provade lacka lite.. jäkla skillnad på färg mot Biltemas.. Men ser att nyansen inte vart så bra.. denna är mer vit än bilen som är lite gulare då..
Skall åka in o se imorgon, om det finns alternativ..
Lite nöjd än så länge iaf!
Insåg direkt att sänkt bil = problem med domkraft.. se om det går att göra lägre kilar att rulla upp på eller så går det med en mindre domkraft först några centimeter..
Börjar kännas lite mer avslappnat nu och mer plats i hyllorna när allt är monterat.
Insåg med att stolar bak är samma men olika infästningar.. det gick att flytta över 🙂
Skall bli väldigt spännande med fälgarna sen och se färdigt resultat!
Skruvade lite igår.. och fortsatte idag..
Drivaxlar. slangar o kablar..
Otroligt trött ikväll men har fått ihop det mesta och provkört!
Skall väl lufta vattensystemet med sen.. avgas läker.. hade ju inte dragit klart det sen det lagade..
Den gick lite ojämnt men relativt bra.. alltid ovant i början.. tycker koppling på denna verkar behagligare..
har pyspunka på vänster fram och såg nu det var en skruv i det högra fram så det fick bli två andra fälgar så länge.. däckkillen ringde idag och han fixar de fälgar jag önskade 🙂
Skall lämna in fälgar nästa vecka..
Har kämpat sista veckan.. men orken..
Tog lite slut i fredags så jag har varit försiktig att meka..
Efter det att motorn var i så tänkte jag ”bara” dra dit kablar o starta upp..
Jodå.. den tuggade på.. men inte ett tändande.. kolla gnista o det fanns..
Men det kom inte fram bensin..
Har frågat innan lite personer men ingen ville svara..
Kom att tänka på en i klubben som jag inte haft så mycket kontakt med men hade på känn han kunde veta om dessa motorer..
Han svarade och har varit till sån hjälp! Även om jag själv fick mäta mig fram till felet så är det lättare om man vet man är på rätt spår..
I detta fallet så lokaliserade jag det till reläet jag bytts i somras som ger signal till bränslepumpen.. Länk
Efter lite sökande hittade jag en förklaring till reläet och kunde konstatera att det inte gick fram ström från batteriet..
kopplade en direktkabel o vips startade bilen! Den känslan!!
Efter det kunde jag lokalisera vilken kabel på elschema och då hittade jag en kabel fram som inte hittat hem 😉
Fick under tiden knuffat ut den röda och trixat ut cabben mitt i garaget.. så det är lätt att komma till… Betydligt lättare att hålla på då..
Började kika lite på att kolla tändningen..
Sen skall kyl o slängar tillbaka.. Drivaxlar mm.
Men nu vet jag att den startar och går.. så nu känns allt roligare!!
Det tyngsta som ligger på nu är att lacka kjolpaket och montera detta…
Fick låna en svarv ikväll och en helt underbar verkstad 😀
Tillverkade ett specialverktyg att hålla remhjul med..
Många år sen jag fick svarva! Så kul är det! Man borde ha en egen svarv om man håller på med bilar.. eller vad som egentligen 😉
Såhär ser färdiga resultatet ut 🙂
Funkade klockrent och nästa gång blir det lättare att lossa remhjul!
Har fått kopplat givare och sånt.. mer slangar.. och insuget..
Bra trött idag så det var försiktig mekning..
Teoretiskt är det bara att sätta i batteriet och vrida på nyckeln nu.. se om den startar innan jag drar dit drivaxlar mm.
Kul att se olikheter på motorn och delar som går att flytta mellan!
Då har motorn landat i cabben..
Har kvar att dra lite moment men kände det funkar i bilen med..
började dra slangar o kablar..
Gick väldigt lätt att sänka ner den..
Var astrött efter jobbet o ryggen var slut… men på nåt sätt så väl ute i garaget så släppte allt!
Nu börjar det spännande… att se hur mycket som skiljer.. än har lite kablar till givare ändrats..
Stannade på Lantmännen under hemvägen o köpte en o-ring till fördelaren!
Då kom delarna idag, från Autofrance 😀
Fortfarande osäker om detta kommer funka..
Har frågat runt lite och antingen får jag inget svar eller så har de gått vidare och släppt dessa motorer 😉
Bara jag som håller kvar vid gammal skit 😉
Känns bra ikväll iaf… får gjort bra saker och nöjd med insatsen!
Bara kvar att dra bulten till kamdrevet och vevaxeln.. hade inget bra att hålla mot med..
Gav upp i tid med känns det som!